Das Greenhorn

Schon früh wurde sein heutiger Arbeitgeber auf Jamie Green aufmerksam: Nachdem der junge Brite 1996 im Kart in der britischen Junioren-Meisterschaft den Vizetitel errungen hatte, wurde Green im folgenden Jahr Pilot der von McLaren und Mercedes zur Nachwuchsförderung ins Leben gerufenen Serie "Champions of the Future", die er sogleich als Gesamtzweiter abschloss.

Nach weiteren erfolgreichen Engagements in diversen Kartserien von 1998 bis 2001 folgte für Green in letztgenanntem Jahr der Sprung ins Formel-Auto: In Folge der Teilnahme an der britischen Formel-Renault-Winterserie stellte sich der passionierte Golfspieler 2002 den Herausforderungen der britischen Formel-Renault-Meisterschaft, die er erneut als Vizemeister beendete.

Auf einen weiteren Vizetitel in der britischen Formel-3-Meisterschaft 2003 folgte im Jahr darauf in der Formel-3-Euroserie der Durchbruch: Im Dallara-Mercedes brachte es Green zu sieben Siegen und verhalf sich somit zum Meistertitel.

Die Belohnung von Seiten Mercedes': Ein DTM-Cockpit in einer aktuellen Mercedes C-Klasse des Persson-Teams. Dies stellte eine Chance dar, die Jamie Green nicht ungenutzt ließ. Vergleichsweise häufigen Verwicklungen in Berührungen sowie teilweise nur mäßig gelungenen Starts zum Trotz gelang es dem jungen Briten, seinen Speed unter Beweis zu stellen und Podestluft zu schnuppern.

Die guten Lernerfolge bedeuteten für Green im vergangenen Jahr den Aufstieg ins HWA-Team, wo er allerdings eine weiter steigende Formkurve teils vermissen ließ: Hervorragenden Leistungen im Qualifying standen zu viele Fehler im Rennen - bevorzugt beim Start - gegenüber. 2007 erhielt Jamie Green seine dritte Chance am Steuer einer aktuellen Mercedes C-Klasse, hatte jedoch Mühe, sie nutzen. Nach einer bislang wenig überzeugenden Saison ohne einen einzigen Podestplatz ließ der Brite erst in den letzten Saisonrennen zur Höchstform auf - die er souverän für sich entschied. Ob Jamie Green mit dem unverhofften vierten Meisterschaftsrang sein HWA-Cockpit auch für 2008 gerettet hat?