Rallye Masters - Kompaktes Konzept soll überzeugen

Motorsport-Magazin.com - Heute fällt der Startschuss zur ersten ADAC Ostsee-Rallye. Mit 58 abgegebenen Nennungen kann die Premiere mit einem abwechslungsreichen und Spannung versprechenden Starterfeld aufwarten. Das fahrerisch anspruchsvolle und dennoch kompakte Konzept hat zahlreiche Top Teams angesprochen: So wird die Frage nach dem Sieger eine der schwersten an diesen Wochenende sein.

Etliche Favoriten stehen bereit und wollen Jan Becker mit seinem Evo schlagen. Der sichere Seriensieger der bisherigen Neustadt Rallye, deren "Erbe" nun von der "Ostsee" angetreten wird, darf sich berechtigte Chancen ausrechnen. Führen doch rund 50% der Rallye über bekannte, aber veränderte ostholsteinische Pfade.

So hat sich die Prüfung "Roge" um fast 2,5 Kilometer verlängert und bietet auf dem neuen Stück noch mehr Kuppen und Kurven, die zusätzlich durch ein Waldstück führen. Neu mit dabei sind drei weitere Strecken mit Ortsdurchfahrten im nördlichen Ostholstein. Der Übungsplatz Putlos mit seinen 2 Durchgängen á 19.8 Kilometer fehlt ebenso wenig wie der spektakuläre Rundkurs am Neustädter Kommunalhafen.

Welcher Spitzenpilot am Ende die Nase vorn haben wird, ist schwer zu schätzen: Allein 4 Mannschaften treten mit gut präparierten BMW M 3 an. Namen wie die Hessen Moufang/Walch, die dänischen Vertreter Pedersen/Hogrefe oder Andreasen/Andreasen und die norddeutschen Lüth/Puls sind nicht zu unterschätzen. Wobei nach dem technischen Ausfall bei der Niederbayern-Rallye eine Teilnahme von Moufang recht fraglich erscheint. Laut Informationen des adrivo Motorsport-Magazins hat der potentielle Titelanwärter mit zeitlichen Problemen bei der Ersatzteilbeschaffung zu kämpfen.

Aus dem Lager der Fronttriebler ist ebenfalls Gegenwehr zu erwarten. Die "Golfer" Imhoff, Holz oder Broda, dazu der gelbe Citroen von Kuhnert oder die Vertreter der Dieselklasse haben gute Chancen, ganz nach vorne zu fahren. Sicher möchte auch Masters Leader Frank Richert seinen Escort in die Punktränge bringen um seine bisherige Spitzenposition weiter zu festigen.

Ebenso gilt es, die Dänischen Rallyeteams mit zu bedenken. Knudsen/Kjaer im brandaktuellen Honda Civic, Hansen/Nielsen im Peugeot 106 S16 oder die Mitsubishi Teams Nielsen/Hamberg (Evo 6) und Bodilsen/Frederiksen (EVO 7) sind nicht ohne Potential.

Welche Rolle die ostholsteinischen Teams Milon/Steffen, Kölle/Gohlke, Schütt/Finke oder die Familie Path einnehmen können, bleibt abzuwarten. Tatsache ist aber, dass sie sicherlich als ernsthafte Gegner zu betrachten sind.

Da es mit der Ostsee Rallye in den Meisterschaften so langsam um Entscheidungen geht, werden sich in den einzelnen Klassen interessante "Sekundenkämpfe" abzeichnen. Am heutigen Freitag geht es ab 15.00 Uhr am Rallyezentrum in Oldenburg los.