So, 12.10.2008

Formel 1 - Kolumne - Nick Heidfeld

Wieder zwei auf einmal überholt

Nicks Rennen war schon nach dem Qualifying gelaufen, trotzdem gab es noch ein Highlight am Sonntag.
© Sutton

Motorsport-Magazin.com - Nach dem verwachsten Qualifying gestern wussten wir, dass es schwer werden würde, heute in die Punkte zu fahren. Ohne Wunder, Safety Car oder Regen war von Startplatz 16 aus nicht mehr als Platz zehn drin.

Verglichen mit den Williams vor mir war mein Start gut, aber die beiden Honda hinter mir kamen noch besser weg. In der ersten Kurve herrschte ein solches Verkehrschaos, dass ich froh sein konnte, da heil durchzukommen. Da kamen Autos von allen Seiten auf einen zu.

Mein einziges Highlight heute war, als ich in der vierten Runde zwei Autos in einem Zug überholen konnte. Das waren Mark Webber und Rubens Barrichello.

Mein einziges Highlight heute war, als ich in der vierten Runde zwei Autos in einem Zug überholen konnte.
Nick Heidfeld

Aufgrund meines Startplatzes bin ich vollgetankt losgefahren und war auf einer Ein-Stopp-Strategie. Auch von den Einstoppern war ich fast der Letzte, der zum Tanken kam. Mit diesem Sprit-Gewicht war das Auto natürlich nicht ganz einfach zu fahren, die Balance war bescheiden.

Für Robert und unser gesamtes Team ist sein zweiter Platz natürlich klasse. Wir sind in der Teamwertung gerade einmal 14 Punkte hinter Spitzenreiter Ferrari. Unser Auto ist zwar momentan nicht das Schnellste, von daher haben wir keine allzu hohen Erwartungen, aber man hat heute wieder gesehen, dass die Titel noch nicht endgültig verteilt sind.

Jetzt freue ich mich auf das nächste Rennwochenende in Shanghai. Die Strecke gefällt mir insgesamt recht gut, vor allem die ersten drei Kurven. Shanghai wird für mich nach Singapur, Seoul, Gwang-ju und Tokio die fünfte asiatische Großstadt in Folge, und jede ist anders. Shanghai ist sicher die am stärksten expandierende Metropole davon und zweifellos die mit den schlimmsten Verkehrsbedingungen. Jedes Jahr erwarten uns in Shanghai neue Wolkenkratzer im Stadtbild, dafür verschwinden allerdings auch Jahr um Jahr einige ältere Wohnviertel aus der Innenstadt.

Euer Nick Heidfeld
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4 Leser-Kommentare
am 13. Oktober um 21:37 Uhr
icewolf: Aber Hallo!
F-one; ich habe Nick schon immer verteidigt! Man kann den Team nicht immer die Schuld geben! immerhin hat Kubica gezeigt was mit diesen Auto drin ist! Der neuer Vertrag scheint kein Motivationschub gewesen sein für Nick! Sicher auch weil er auch nur die dritte Wahl war! Ich denke das schmerzt ihm sehr!
am 12. Oktober um 17:46 Uhr
ABS:
Robert hat definitiv Chancen auf den Titel dieses Jahr, wenn auch nur 'Ausserseitenfavorit'. Plus, die Frau muss doch ziemlich realitätsfern beanlagt sein hier zu behaupten, dass Nick es nicht mal ins Q2 geschafft hat nur weil man Robert bei BMW 'in die Hände spielt'... bl = Anfängerin.
am 12. Oktober um 14:08 Uhr
Formulaone:
Ja sie sollten im Q1 weniger Risiken eingehen. Sie schicken die Fahrer oft zu spät auf die Strecke. Heidfeld fuhr im Q1 erst 8 oder 9 Minuten vor Ende raus. Das ist vielzu spät. Dann kam noch die falsche Reifenwahl hinzu und schwupps war Heidfelds Wochenende ruiniert.
am 12. Oktober um 10:49 Uhr
bl:
mak sehen, ob beim Qualifying in China das BMW Team mal etwas clever agieren wird und nicht starr am eingefahrenen Prozedere festhält. Dann würden sie nicht nur Kubica in die Hände spielen. Weltmeister wird der sowieso nicht!
Nick Heidfeld
Nick Heidfeld

Nick gehört mittlerweile schon zu den erfahrenen Hasen. In der Saison 2000 stieg er bei Prost in die F1 ein. Danach fuhr er für Sauber, Jordan, Williams und BMW Sauber. Dort will er sich den ganz großen Traum erfüllen: GP-Siege und den WM-Titel.


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