Di, 14.10.2008

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Formel 1 - Müssen die Tankstopps weichen?

Gefahr eliminieren

Tankstopps gehören mittlerweile zum guten Ton von F1-Rennen. Doch das könnte sich bald ändern.

von Stephan Heublein

Motorsport-Magazin.com - Die Bilder sorgten mehr für Belustigung denn für Erschütterung: die Boxenstoppampel sprang auf Grün, Felipe Massa gab Gas und der Tankschlauch löste sich von der Tankanlage. Bis zum Ende der Boxengasse schleifte der Ferrari den silbernen Schlauch hinter sich her. Dort versuchten die damit nicht vertrauten Mechaniker verzweifelt, den Schlauch loszumachen.

Die Gefahr von Tankstopps ist nicht erst seit Singapur bekannt. In Hockenheim ging 1994 Jos Verstappens Benetton in Flammen auf und selbst Michael Schumacher machte einst am A1-Ring Bekanntschaft mit einem Tankfeuer. Im Zuge der Diskussionen um zukünftige Regeländerungen kamen nun auch wieder Spekulationen um ein Verbot der Tankstopps auf.

Angeblich soll dieses Thema beim Treffen der Teams mit FIA-Präsident Max Mosley in China auf der Tagesordnung stehen, aber auch kürzere Rennen, starke Testeinschränkungen und ein neuer Freitagsmodus sollen diskutiert werden. Ein Nachtankverbot würde das Fahrzeugdesign stark beeinflussen, da die Tanks viel größer ausfallen müssten. Gleichzeitig würde dadurch das Risiko eines Feuerunfalls steigen, erst recht durch den Einbau von KERS ab der kommenden Saison. David Coulthard wünschte sich schon nach den Boxenfeuern bei einigen Teams in Ungarn ein Verbot der Tankstopps.

Coulthard für Tankverbot

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Schlagwörter: FOTA, Regeln, Regeländerungen, Teamchefs, Max Mosley, Tankstopps, Verbot

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8 Leser-Kommentare

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am 15. Oktober um 08:41 Uhr

bl: Ein Risiko bleibt immer

Mit oder ohne Tanken, auch der Reifenwechsel birgt Gefahren. Aber hat nicht der Oberguru 1993 selbst beschlossen, dass Tankstopps die Rennen interessanter machen würden und das für 1994 eingeführt? Später kam der Unsinn, die Pole mit Sprit herauszufahren. Die Qualifikation sollte wieder ohne Start-Spritmenge ermittelt werden, Tanken kann abgeschafft werden und Reifenwechsel sollten nicht vorgeschrieben, sondern freigestellt sein....und überholt soll auf der Strecke werden (ohne diese Strafenwut).

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am 14. Oktober um 20:06 Uhr

rockon: Grosser Teich

Wie wäre es, wenn die der normalen Motorsportwelt bereits entrückten Herrschaften einen Blick über den grossen Teich wagen würden? Stinknormale Rennstrecken (Ovale ausgenommen), keine "hunderte Meter breite Auslaufzonen" und vor allem ist hier Arbeit im Cockpit angesagt, nicht nur Wippen und Jammern. Niemand (außer ein paar Psychopaten) will verletzte oder gar tote Fahrer bzw. Zuseher sehen, aber hier passieren genausoviele bzw. genausowenige schwere Unfälle wie in dieser Klasse der "hyperempfindlichen und launischen Diven". Reifenwechsel ja, Tankstopp nein, Minimum-Renndauer von 1h 40min. Und vor allem mehr Rahmenprogramm auf der Piste. Zu Zeiten Zeltweg 1975 gabs da an die 5-6 Rennen kleinerer Klassen, Renault-5-Cup, Alfa-Sud-Cup etc. Dann ist der "wahre Motorsportfan" vielleicht auch in nicht so guten Zeiten bereit, in einen Grand-Prix-Besuch zu investieren.

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am 14. Oktober um 16:45 Uhr

Wiskimik:

ich wäre für batterien... die sind schön umweltschonend :p die sollen endlich mit dem käse aufhören... die f1 wird immer lächerlicher. zurück auf traditionskurse, wo noch herz gefragt ist und nicht immer neben der strecke 100m asphalt... damls wars besser, um einiges... ka was noch kommt, aber ich betrachte das mit skepsis =/

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am 14. Oktober um 16:22 Uhr

thomaster: Die F1 Umweltfreundlicher? Hier ein Vorschlag!

Wenn die Herrschaften die F1 umweltfreundlichen und sicherer machen möchten, dann sollen sie den Verbrauch der F1 Motoren begrenzen - so könnten die Tanks auch kleiner bleiben und die Gefahr eines Feuerunfalls wäre kleiner.

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am 14. Oktober um 16:20 Uhr

Valentino_Rossi_46:

Die F1 wird sich bald blamieren... Dann sind die GP2 Wagen bestimmt schneller.

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am 14. Oktober um 15:30 Uhr

daSilva4ever: Nachtanken weg!

Ich bin dafür, dass man die Autos nicht mehr Nachtanken darf und die Reifen sollten einiges Standfester sein. So müssen die Piloten wieder auf der Strecke überholen und Basta. Das war früher auch schon mal so. Kürzer sollen die Rennen nicht werden. Das Quali bitte wieder so wie es über die Jahrezehnte war und die F1 könnte wieder das werden was sie war. Die Königsklasse des Motorsports und nicht Strategiespiel für geistig Minderbemittelte!

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