Mo, 06.10.2008

Formel 1 - Heidfeld behält den Titel im Visier

Große Ziele für 2009

Nick Heidfeld fährt auch in der Saison 2009 für BMW Sauber. Dann sollen die ganz großen Ziele angegriffen werden.
© Sutton

Motorsport-Magazin.com - Allen Unkenrufen und Spekulationen der letzten Wochen zum Trotz geht Nick Heidfeld in der nächsten Saison ins vierte gemeinsame Jahr mit BMW Sauber. Das bestätigte das Team am Montagvormittag in einer kurzen Pressemitteilung. Sein Teamkollege bleibt unverändert Robert Kubica.

Vertrauen vom Team

Ich hoffe, dass wir im nächsten Jahr um den Titel kämpfen können.
Nick Heidfeld

"Ich freue mich sehr über die Bestätigung und über das Vertrauen, das das Team in mich setzt", sagte Heidfeld. "Ich habe ja auch immer gesagt, dass ich beim Team bleiben will, weil wir bisher unsere Ziele gemeinsam erreicht haben und ich wirklich hoffe, dass wir im nächsten Jahr um den Titel kämpfen können. Es gab in dieser Saison Phasen, in denen weder ich noch das Team zufrieden sein konnten, aber da sind wir gemeinsam rausgekommen."

Auch Nicks Manager Andre Theuerzeit erlebte einige schwierige Momente in dieser Saison. "Diese Saison war für Nick sicherlich nicht ganz einfach und wir mussten uns einiger Kritik stellen", so Theuerzeit. "Aber nachdem Nick seit dem Kanada GP intensiv mit dem Team an den Schwierigkeiten gearbeitet hat, konnte er wieder eine starke Performance abgerufen. Nick hat sich der schwierigen Situation analytisch gestellt und sich eindrucksvoll wieder nach vorne gekämpft."

Gestärkt in die Zukunft

Nick Heidfeld fährt auch 2009 für BMW Sauber. © Sutton

Entsprechend geht Theuerzeits Blick in die Zukunft. "Nach der wichtigen und effektiven Aufbauarbeit die Nick mit dem Team in den letzten Jahren geleistet hat, wollen wir in der nächsten Saison den nächsten Schnitt machen und unsere ambitionierten Ziele erreichen", sagt er. "Das Nick und BMW ein eingespieltes und erfolgreiches Team sind, wird sicher ein großer Vorteil sein."

Seit dem Grand Prix in Montreal konnte Nick Heidfeld die drittmeisten Punkte aller Piloten einfahren. Zudem war der Mönchengladbacher in diese Saison bisher viermal Zweiter, hat die zweitmeisten schnellsten Rennrunden hingelegt und konnte durch zahlreiche Überholmanöver, u.a. die spektakulären Doppel-Überholmanöver in Malaysia und Silverstone, überzeugen. Ganz nebenbei hat Nick Heidfeld diese Saison auch den Rekord von Michael Schumacher gebrochen: Bei 25 Grand Prix in Folge ist der BMW Pilot in die Wertung gefahren.

"Ich bin überzeugt, dass Nick durch diese Saison noch stärker und die Zusammenarbeit mit seinen Ingenieuren noch intensiver geworden ist", glaubt Theuerzeit. "Auch wenn man zum jetzigen Zeitpunkt noch keine endgültigen Schlüsse ziehen kann, glaube ich, dass auch die Regeländerungen für Nick eher ein Vorteil sein werden. Nächste Saison können wir Einiges von Nick und dem BMW Sauber F1 Team erwarten." Andererseits möchte er gar nicht so lange auf den nächsten Erfolg warten: "In den letzten drei Rennen diese Saison bin ich davon überzeugt, dass Nick noch das ein oder andere Highlight setzen kann und noch kräftig Punkte sammelt."

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42 Leser-Kommentare
am 08. Oktober um 13:09 Uhr
Bigbrownbear: @GM-F1
Achso, den MSA Bericht über Rosberg. Habe ich auch gelesen, keine Ahnung, war relativ kurz angeschnitten das Thema da, ich gebe auf solche Gerüchte nicht sooo viel, zumal ich auch nicht soweit von der F1 weg bin ;). Vielleicht gabs mal ne Anfrage von BMW, aber intensiv glaube ich nicht, dass verhandelt wurde. Steht ja auch so ähnlich in der MSA, Anfragen gibt es immer, siehe Honda/STR an Nick, Kubica/Alonso an Ferrari ;), Markt sondieren ist ja normal.---------------------------------------- Mit dem Material gebe ich dir Recht, ging aber vielen Fahrern in ihrer Karriere so. Das letzte Rennen war auch souverän P2, wenn auch glücklich dank SafetyCar im richtigen Momentan und Strafe lange rausgezögert. Muss man nutzen die Chance. Würde ihn halt gern mal gegen einen erfahrenen TK sehen um ihn endgültig bewerten zu können. Wurz und Naka hat er im großen und ganzen ja im Griff, 2006 gegen Webber schwer zu bewerten als Rookie.
am 08. Oktober um 12:55 Uhr
GM-F1:
@Bigbrownbear: Der Bericht `BMW behält Heidfeld und Kubica` wars. Die Sache mit Rosberg und BMW war in MSa (Motor Sport aktuell) vom Dienstag zu lesen. Die sind sehr kompetent,lange im Geschäft und immer ziemlich nah am F1-Nerv des Geschehens- also sehr glaubwürdig. Zudem könnte ich es mir auch gut vorstellen, daß BMW Interesse zeigt. Sicher steht der letzte Beweis von Nico noch offen. Doch im letzten Rennen hat er gute Leistung gezeigt und oft- das muß man dazu sagen- war auch das Material Grund dafür, daß Rosberg nicht besser plaziert war oder überhaupt ankam.
am 08. Oktober um 12:31 Uhr
Bigbrownbear: Rosberg/Vettel/BMW
@GM-F1: Welchen Artikel meinst du denn? Das Interesse an Alonso seitens von BMW lässt sich nicht bestreiten, dass Interesse an Rosberg halte ich hingegen für ein Gerücht. Aber vielleicht weisst du näheres? Und so unglaublich überzeugt hat Nico bisher auch nicht, er ist gut schnell, nur fehlt auch hier der letzte Beweiss, wie er gegen einen guten Teamkollegen aussieht. Und leider macht er immer noch viele Fehler. ----------------------------------------------- Bezüglich Vettel, er hat eine sensationelle Entwicklung hinter sich, ich denke BMW hat da auch noch vertragliche Verbindungen, ganz doof sind sie ja nicht... Seine Rückkehr ist jedenfalls realistischer als Rosberg im BMW, aber irgendwie sehe ich Vettel bei Ferrari, spätestens 2011.
am 08. Oktober um 12:01 Uhr
Bigbrownbear: 100% Richtig
@NickFan... : Die Aussage kann ich nur voll und ganz unterstützen. Ich respektiere Robert voll und ganz, er ist ein super Fahrer und momentan sind sie auf absolut gleichem Speedniveau. Da gibt es nichts dran zu deuten, die Saison von Nick war im QF mit Problemen überschattet, im Rennen war er gleichschnell, bis auf wenige Ausnahmen (Valencia vor allem). Also die richtige Entscheidung von BMW.
am 08. Oktober um 09:07 Uhr
GM-F1:
Ich hatte gestern in dem anderen Artikel über BMW, in dem die Fahrer bestätigt wurden, was über Vertrauen der Chefs in die Fahrer geschrieben. Doch das muß ich etwas korrigieren, nachdem ich gelesen habe, daß Theissen einem Rosberg nicht nur nicht abgeneigt wäre, sondern BMW konkret bei Williams hinter Nico her war! Wie man jetzt allerdings gesehen hat ohne Erfolg. Aber soviel zu: Vertrauen in die Fahrerbestzung. Das kann man nun auch anders sehen. Was wäre denn gewesen, wenn man Rosberg bekommen hätte? Hätte mich mal interessiert, wer das Cockpit hätte räumen müssen! Vor diesem Hintergrund sehe ich das wie @Formulaone. Spätestens 2010 ist Rosberg bei BMW- wenn der sich nicht anders orientiert.
am 07. Oktober um 21:52 Uhr
East88:
hab ich irgendwas gesagt? das bmw nico oder vettel nähmen sollen? ich weiß das die einen vertrag haben! naja... ich denke das auch andere teams an robert interesse haben. naja...egal werden wir 2009 sehen, den wir kommen hier net weiter,..
am 07. Oktober um 20:07 Uhr
Formulaone:
Manche Leute hier scheinen nicht zu begreifen, dass Vettel und Rosberg beide einen gültigen Vertrag bei ihrem Team haben. Was glaubt ihr denn, dass Theissen den Vettel nicht wieder nehmen würde? Auch einem Rosberg wäre er nicht abgeneigt. Aber Fakt ist, dass weder ein Frank Williams noch ein Didi Mateschitz ihre Lieblingsfahrer hergeben würden. 2010 ist Rosberg dann aber frei, Vettel vielleicht auch. Wenn einer der BMW-Fahrer 2009 enttäuscht, kommt Rosberg zu BMW, oder eben Vettel. Darauf könnt ihr einen lassen. Aussderdem muss es dann nicht Heidfeld sein, der geht. Kubica muss Heidfeld 2009 unbedingt schlagen, sonst hat er ein Problem. Das wird schwer genug für den Polen.
am 07. Oktober um 19:32 Uhr
Anonymer Kommenar: Titel uhhh!
Ja Nick mach einfach den ersten Schritt zurück zu 2007 ! da warst du sehr gut! Alles ander kommt von selber!
am 07. Oktober um 18:43 Uhr
East88:
naja man kann schreiben was man will...aber ihr versteht des net, das nick seine besten jahre vorbei hat. ich traue vettel und nico mehr zu als heidfeld! sogar vettel hat mehr erreicht als heidfeld in so weniger zeit mit schlechterm auto...und von robert die erste pole posion für bmw, war kein glück. der typ hat es drauf und lernt schnell dazu. er ist noch jung und hat seine zukunft vor sich! bissel glück gehört zu jedem sport dazu! ich gucke f1 schon seid dem ich klein bin, die ganzen jahre hat heidfeld nicht wirklich was erreicht, schade...aber des ist leider die wahrheit
am 07. Oktober um 18:23 Uhr
Ch.P:
wenn ihr mal seht: letztes jahr hatte robert kubica auch ein schweres jahr, da hatte nick fast doppelt so viele punkte wie robert. heuer hat nick ein schweres jahr und es fehlen nur ein paar punkte auf robert. Und vor einem Jahr hat auch noch keiner gesagt: Felipe wird weltmeister und jetzt fährt er um sie mit ich traue nick zu, dass er nächstes jahr um die wm mitkämpft sofern bmw ein siegerauto baut- und davon gehe ich jetzt einmal aus

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