Formel 1 - Räikkönen sorgt sich um Ferrari
Bald könnte es eng werden
© Sutton
Motorsport-Magazin.com - Kimi Räikkönen war nach seinem enttäuschenden Rennen in Hockenheim auffällig gefasst. Dabei hätte er allen Grund gehabt, etwas aufgeregt zu sein. Denn die Probleme von Ferrari haben schon ein alarmierendes Niveau erreicht.
"Es war ein schwieriges Wochenende, an dem ich nie die richtige Balance fand", sagte er. "Es ist noch keine Krise, aber jetzt müssen wir definitiv beim nächsten Test sehen, ob wir vielleicht in die falsche Richtung gegangen sind. Es ist schon verwunderlich, dass es plötzlich so viele Probleme gibt."
"Die Probleme sind recht groß, wenn man bedenkt, dass wir so hart gegen einen Toyota kämpfen mussten. Und dass wir am Ende nicht mal die Rundenzeiten von Piquet schlagen konnten."
Für die WM sieht er zwar noch nicht schwarz, erwartet aber nun schnelle Lösungen. "Es ist noch nicht vorbei, es sind noch viele Rennen, aber das Auto müsste endlich mal funktionieren. Noch haben wir gute Chancen. Aber wenn es weiter nicht läuft, dann wird es eng mit der Zeit."
Der Finne war zufrieden, wenigstens am Ende ein paar Autos überholt zu haben. "Ich hatte davor schon ziemlich viel Pech mit dem Safety Car, denn zuerst musste ich hinter Massa warten und dann hatten wir auch noch ein Problem mit der Radmutter.", sagte er.
34 Leser-Kommentare
am 05. August um 16:22 Uhr
GOGO06: @ Patricko
(Was das mit Schumi hier soll, versteh ich auch nicht ganz. Er ist die Nr.1, aber Ferrari kann auch ohne ihn entwickeln)
MERKT MAN SPEZIELL SEIT UNGARN !
am 05. August um 16:06 Uhr
Patricko: Ihr werdet sehen.....
Kimi wird bis zum letzten Rennen um den Titel kämpfen. Ich bin gar kein Kimi-Fan, aber....er hatte die schlechte Resultate nun und liegt trotzdem nur 8 P. hinter Platz 1. Auch er wird noch Rennen gewinnen, denn Ferrari kam in den letzten Jahren immer wieder zurück und war vor allem am Ende der Saison start. Kimi gehört nachwievor zu den Titelanwärtern. (Was das mit Schumi hier soll, versteh ich auch nicht ganz. Er ist die Nr.1, aber Ferrari kann auch ohne ihn entwickeln)
am 04. August um 14:18 Uhr
GOGO06: @Kimifan87
Ende 2009 ist für Kimi bei Ferrari sowieso Schluß, der fährt dann Rally´s ! :O)
am 04. August um 14:09 Uhr
Kimifan87: @ GOGO06
Ferrari kann nicht Schumacher ständig ins Auto lassen, weil Kimi und Massa einen anderen Fahrstil haben. Wenn Schumacher das Auto auf sich abstimmt, haben Kimi und MAssa gar nichts davon. Und schließlich müssen die Stammfahrer mit dem Auto klarkommen.
am 22. Juli um 18:10 Uhr
zappotrumpf: Woher habt Ihr all Euer Fachwissen!
Ich muß jetzt mal ganz blöd nachfragen: woher habt Ihr all das Insiderwissen? Ist hier Jemand, der bei den Briefings und den Computerauswertungen der Techniker mitwirkt?
Hört Jemand hier den Boxenfunk mit?
Woher wißt Ihr dann, das Ferrari auf Felipe setzt und das Auto in Richtung Massa abstimmt?
Nach meinem bescheidenen Wissen über die F1, hat jeder Fahrer seinen Renningenieur. Jeder kann die Flügel, die Gewichte und Gewichtsverteilung, den Reifendruck und die Reifen, die Fahrzeughöhe,.....und,und und!
Wenn es Kimi in Hockenheim eben nicht hinbekommen hat, dann war es seine Schuld und die seines Renningenieurs! Felipe hat doch das Auto nicht abgestimmt! Kovalainen hat doch auch in den freien Trainings mit Hamilton mitgehalten. Aber im Rennen???
Also: die Trainingsleistung von Massa mit Sprit für 5 Runden mehr gegenüber Hamilton war sehr gut! Was man von Kimi nicht sagen kann!
Ich bin weder Massa-Fan noch Kimi-Hasser. Ich halte beide für sehr gute Fahrer! Aber man sollte die Tatsachen nicht mit Verschwörungstheorien vertauschen!!!
Ein BMW-Sauber Fan
am 22. Juli um 12:40 Uhr
GM-F1:
@n200, das ist richtig. Ich meinte das eher im Zusammnenhang mit der alte Crew, das Team mit den richtigen technischen Entscheidungen voranzubringen. Aber das machte eben einen Schumacher aus. Im übrigen waren die Autos von FA un MS einigermaßen ebenbürtig, nur daß Schumis technisch nicht konstant genug war. Wäre es haltbarer gewesen, hätte er den Titel geholt. Ansonsten gebe ich dir recht mit den Problemen mit den Setup-Entscheidungen.
am 22. Juli um 12:04 Uhr
n200: @GM-F1
Du selber warst es der damit angefangen hat: ""Hier wird deutlich, daß es doch was ausmacht, wenn Größen wie Brawn und Schumacher nicht mehr an Bord sind. "" ------------- Schumacher hat 2 sehr durchzogene letzte Jahre, wovon Letzteres in meinen Augen mit dem besseren Auto gegen Alonso getaucht. Da muss man nicht nach dem alten Fahrer rufen, der es auch nicht mehr geschafft hat. Wenn schon nach Brawn (Barrichello), das würde wie man in Silverstone im Regen gesehen hat, einmal mehr die richtigen Entscheidungen bei Mischbedingungen getroffen. Primär gehts ja auch ums Setup am Vortag des Rennens, schon in Monaco fuhren die Ferrarifahrer ja wie die Anfänger. Und Kimi ist ja ein sehr guter Regenfahrer, am Pilot liegt es ja sicher nicht. Aber wenn man aufs falsche Setup setzt, sieht man einfach alt aus und das gilt es zu vermeiden.
am 22. Juli um 08:36 Uhr
GM-F1:
Was soll das über haupt mit Schumacher hier?? Wer hat ihn in diesen Bericht in Zusammenhang gebracht? Auch wenn ich Schumi-Fan bin, es geht doch hier nicht darum, was Schmacher hier leisten würde. Ganz abgesehen davon geht es hier nicht um die Fahrer! Ferrari selbst hat Mistbock gebaut. Sie haben die Setups in Silverstone nicht hingekriegt und hinken auch entwicklungsmäßig scheinbar ein wenig hinter McLaren hinterher. Inzwischen müssen sie sogar auf BMW aufpassen. Wie gesagt: es fehlt ganz klar ein Brawn, der die Übersicht behält und Misstände sofort erkennt. Im übrigen sollte man bei Ferrari auch bedenken: dieses Jahr klauen sich bei McL die Fahrer nicht gegenseitig die Punkte sondern eher Kimi und Massa.Obacht! @Kimifan87, ceniza nimmt immer alles für bare Münze, was die Medien ihm liefern.
am 22. Juli um 07:55 Uhr
GOGO06: ...Technisches Verständnis !
Hallo an alle Kimi Fans ! Es gibt Fahrer deren Stärken liegen ganz klar beim FAHREN, wie bei Kimi und Massa. Die Fahrer mit dem technischen Verständnis, wie Schumi oder Wurz sind Tester/Berater und sollen das auch bleiben. Nur wenn das Team seinen besten Tester ( und das ist der Schuhmacher unbestritten...oder ?) nicht ans Auto läßt aus welchem Grund auch immer, dann wird´s sich beim Set-Up negativ niederschlagen. Schumi sollte NIE MEHR WIEDER Stammfahrer werden, ich denke das will auch keiner. ABER eine Resource wie Schumi zu vergeuden und Ihn nicht ans Auto zu lassen ? Ungeschickt von Ferarri !
am 21. Juli um 22:25 Uhr
Ice Wolf: Ja genau!!
Kimifan87
Du hast verdammt nochmal recht!! Ferrari hat auch kapiert aber einige Leute bei Ferrari inklusiv Schumi wollen doch den Misterminit krönen!!
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