Freitag, 22.08.2008

Mo, 12.05.2008

Formel 1 - Keine Gespräche mit Barrichello

Alles ganz einfach

Rubens Barrichello ist der frisch gebackene GP-Startweltrekordler. Am liebsten würde er ewig so weitermachen. Aber will das auch Honda?

von Stephan Heublein

Motorsport-Magazin.com - Weltmeister ist er nicht, dafür aber Weltrekordler - jedenfalls nach seiner eigenen Berechnung. Hardcore-Statistiker sehen Rubens Barrichello erst in zwei Rennen den Teilnahmenrekord von Riccardo Patrese brechen. Nichtsdestotrotz: der Brasilianer hat auch nach über 250 Grand Prix noch lange nicht genug - er will sogar die 300er Grenze überschreiten.

Dafür benötigt er ein Team, in dessen Diensten er fahren kann. Mit Honda gibt es momentan noch keine Vertragsgespräche über eine Verlängerung seines Ende 2008 auslaufenden Vertrages. "Wenn er schnell ist, wird er nächstes Jahr hier sein", sagte Nick Fry gegenüber Reuters. "Wenn nicht, dann nicht." So einfach sei das. Derzeit sei Barrichello schnell genug, um zur Honda-Fahrerpaarung zu gehören.

Es ist aber kein Geheimnis, dass Honda ab 2009 wieder einmal Siege und vielleicht noch mehr anpeilt. Dann würde dem Team unter Ross Brawn auch ein Topfahrer vom Schlage eines Jenson Button gut stehen. Wenig überraschend bestätigte Fry, dass die Vertragsverhandlungen mit Barrichello momentan keine Priorität hätten. Da man sich schon seit zweieinhalb Jahren kenne, könne das allerdings leicht nachgeholt werden.

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Schlagwörter: Honda, Rubens Barrichello, Nick Fry, Vertrag, 2009, Verhandlungen

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9 Leser-Kommentare

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am 15. Mai um 14:25 Uhr

pit123:

mhm... also mit den 2 gp das is glaub ich wo er sich qualifiziert hat un so un in der startaufstellung stand aber wegen ka was nich teilgenommen hat^^ ka bei welchen gp das war... und @LEJTR: ähm... also ich würde eher sagen dass button nicht immer besonders viel glück hat... zb bei der wahl seines arbeitgebers Oo das qualyduell sehe ich nicht als wichtig an da war barrichello schon immer nich so schlecht. außerdem saß er jahrelang im top-auto bei ferrari [sicher, er war nr2-pilot im schatten von schumi] aber warmu war er nr2? weil er als nr1 nicht schnell genug ist. :P zustimmen muss ich dir allerdings dabei dass es sicher nicht einfach ist sich so lange drin zu halten. das heißt für mich allerdings nicht dass er ein top-fahrer ist er ist gut aber auch nicht mehr und zudem am ende seiner karriere...

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am 13. Mai um 10:41 Uhr

Patricko:

- Button sehe ich als Topfahrer. - Wieviel Starts hat Rubens jetzt. Warum nur 255? Imola 94 wird natürlich nicht mitgezählt, er ist ja nicht am Start gewesen. Bei Schumi wird Frankreich 96 ja auch nicht mitgezählt (Motorschaden in der Einführungsrunde)

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am 13. Mai um 06:17 Uhr

genius-2k6: Hardcore-Statistiker

Wieso werden ihm eigentlich 2 Rennen abgeschrieben. Ich dachte, es geht bloss um Imola '94, wo er nur am Freitag gefahren ist und man ihm das nicht anrechnen will.

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am 12. Mai um 19:45 Uhr

Ori: Rubens letzte Saison

Ich glaube auch, dass Rubens heuer seine letzte Saison fährt.

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am 12. Mai um 18:36 Uhr

LEJTR: JB

Ich sehe JB trotzdem nicht als Topfahrer, wenn RB wirklich so schlecht wäre würde es im Qualiduell nicht 3:2 für Rubens stehen. Und sind wir doch mal ehrlich , in Spanien hat Button doch nur "abgestaubt" , während Rubens sich von Fisico in der Box hat rempeln lassen. Für mich ist das Problem erkannt, RB hat einfach nicht das nötige Fortune um bessere Ergebnisse zu erzielen , wie auch schon bei Ferrari. Man stelle sich vor er würde jetzt ohne MS bei Ferrari fahren . . .. Massa ist auch nicht besser, sitzt aber im besten Auto. Ich glaube allerdings, daß sich dies alles nicht mehr ändern wird. RB kann zu Recht stolz auf seine Laufbahn sein, denn wer sich so lange im harten F1-Geschäft behauptet , kann so schlecht nicht gewesen sein !!!!

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am 12. Mai um 17:51 Uhr

GM-F1:

Das hört sich von Fry verdächtig nach `Option offenhalten` an. Würde ich an seiner Stelle aber auch. Mit Brawn strebt -hoffentlich- das Team wieder nach oben. Der momentane Trend der Performance sieht ja ganz gut aus. Ein erfahrener Pilot mit Siegpotential ist in Person von Button bereits an Bord. Wie @Formulaone schon richtig schreibt, fehlt ein Jungspund, der Teil der Zukunft von Honda ist. Alonso bei Honda? Warum nicht. Aber bezogen auf Button sehe ich da bei der Fahrerpaarung Schwierigkeiten. Button gibt seinen Nr.1-Status garantiert nicht freiwillig her. Ich kann mir allerdings Kubica bei Honda gut vorstellen. Er ist jung, ehrgeizig und talentiert. Button müßte sich ordentlich strecken - siehe jetzt Heidfeld.

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am 12. Mai um 14:04 Uhr

Formulaone:

Ob Button nun ein Topfahrer ist, weiß ich nicht. Button wird aber sicher bei Honda bleiben. Ich würde Barrichello aber keinen neuen Vertrag mehr geben, denn bei ihm weiß man, dass er kein Spitzenfahrer ist. Dann lieber einen Neuling an die Seite von Button setzen, der auch Potential hat. Oder wie wäre es mit Alonso??

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am 12. Mai um 13:21 Uhr

Black-Berserk: gerechtfertigt

halte JB für einen Fahrer, der unterschätzt wird....er sitzt eben im falschen Auto...mMn könnte er in einem besseren Auto Weltmeister werden, er hat schon immer seine Teamkollegen geschlagen und teils dominiert....6:0 Punkte gg Barrichello...einziger Sieg der Teamgeschichte...dazu Weltmeister Villeneuve geschlagen,Trulli...naja Sato sowieso....Barrichello hat nicht mehr den Biss für gute Resultate...manchmal denke ich, er fährt nur noch um so viele GP wie möglich zu kriegen

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am 12. Mai um 12:41 Uhr

LEJTR: Topfahrer??

Jenson Button als Topfahrer zu bezeichnen ist doch wohl ein schlechter Scherz ????!!!!!

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