Ergebnisse
| P | V | Nr | Fahrer | Team / Motor | R | Zeit | Rückstand | Rdn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| 1 | M. Schumacher | Benetton / Renault | G | 1:34:20.507 | 65 | |
| 2 |
| 2 | J. Herbert | Benetton / Renault | G | 1:35:12.495 | + 51.988 | 65 |
| 3 |
| 28 | G. Berger | Ferrari / Ferrari | G | 1:35:25.744 | + 1:05.237 | 65 |
| 4 |
| 5 | D. Hill | Williams / Renault | G | 1:36:22.256 | + 2:01.749 | 65 |
| 5 |
| 15 | E. Irvine | Jordan / Peugeot | G | 1:34:25.468 | + 1 Runde | 64 |
| 6 |
| 26 | O. Panis | Ligier / Mugen-Honda | G | 1:34:51.657 | + 1 Runde | 64 |
| 7 |
| 14 | R. Barrichello | Jordan / Peugeot | G | 1:35:08.977 | + 1 Runde | 64 |
| 8 |
| 30 | H. Frentzen | Sauber / Ford | G | 1:35:19.451 | + 1 Runde | 64 |
| 9 |
| 25 | M. Brundle | Ligier / Mugen-Honda | G | 1:35:42.738 | + 1 Runde | 64 |
| 10 |
| 4 | M. Salo | Tyrrell / Yamaha | G | 1:35:46.145 | + 1 Runde | 64 |
| 11 |
| 9 | G. Morbidelli | Footwork / Hart | G | 1:34:38.240 | + 2 Runden | 63 |
| 12 |
| 12 | J. Verstappen | Simtek / Ford | G | 1:34:52.933 | + 2 Runden | 63 |
| 13 |
| 29 | K. Wendlinger | Sauber / Ford | G | 1:35:28.936 | + 2 Runden | 63 |
| 14 |
| 23 | P. Martini | Minardi / Ford | G | 1:34:26.023 | + 3 Runden | 62 |
| 15 |
| 11 | D. Schiattarella | Simtek / Ford | G | 1:35:22.524 | + 4 Runden | 61 |
| 26 |
| 17 | A. Montermini | Pacific / Ford | G | - | DNS | 0 |
Nicht klassifiziert:
| P | Rde | Nr | Fahrer | Team / Motor | R | Grund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 56 | 3 | U. Katayama | Tyrrell / Yamaha | G | Motor |
| 17 | 54 | 6 | D. Coulthard | Williams / Renault | G | Getriebe |
| 18 | 53 | 8 | M. Häkkinen | McLaren / Mercedes | G | Benzinzuführung |
| 19 | 43 | 10 | T. Inoue | Footwork / Hart | G | Kraftübertragung |
| 20 | 43 | 16 | B. Gachot | Pacific / Ford | G | Feuer |
| 21 | 39 | 22 | R. Moreno | Forti / Ford | G | Überhitzung |
| 22 | 25 | 27 | J. Alesi | Ferrari / Ferrari | G | Motor |
| 23 | 21 | 24 | L. Badoer | Minardi / Ford | G | Getriebe |
| 24 | 18 | 7 | N. Mansell | McLaren / Mercedes | G | Handling |
| 25 | 17 | 21 | P. Diniz | Forti / Ford | G | Getriebe |
Teilnehmer: 26
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