Ergebnisse
Großbritannien GP
Silverstone, Silverstone
18.07.1953

| P | V | Nr | Fahrer | Team / Motor | R | Zeit | Rückstand | Rdn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| 5 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari | P | 2:50:00.000 | 90 | |
| 2 |
| 23 | J. M. Fangio | Maserati / Maserati | P | 2:51:00.000 | + 1:00.000 | 90 |
| 3 |
| 6 | G. Farina | Ferrari / Ferrari | P | 2:50:12.000 | + 2 Runden | 88 |
| 4 |
| 24 | J. F. Gonzalez | Maserati / Maserati | P | 2:50:58.000 | + 2 Runden | 88 |
| 5 |
| 8 | M. Hawthorn | Ferrari / Ferrari | P | 2:50:15.000 | + 3 Runden | 87 |
| 6 |
| 25 | F. Bonetto | Maserati / Maserati | P | 2:50:16.000 | + 8 Runden | 82 |
| 7 |
| 10 | P. Bira | Connaught / Francis | - | 2:51:53.000 | + 8 Runden | 82 |
| 8 |
| 16 | K. Wharton | Cooper / Bristol | - | 2:50:43.000 | + 10 Runden | 80 |
| 9 |
| 20 | P. Whitehead | Cooper / Alta | - | 2:50:56.000 | + 11 Runden | 79 |
| 10 |
| 9 | L. Rosier | Ferrari / Ferrari | P | 2:50:27.000 | + 12 Runden | 78 |
Nicht klassifiziert:
| P | Rde | Nr | Fahrer | Team / Motor | R | Grund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 22 | T. Crook | Cooper / Bristol | - | Benzinzuführung |
| 0 | 0 | 11 | K. McAlpine | Connaught / Francis | - | Ausgefallen |
| 3 | 65 | 7 | L. Villoresi | Ferrari / Ferrari | P | Achse |
| 6 | 79 | 18 | J. Stewart | Cooper / Bristol | - | Dreher |
| 6 | 70 | 14 | T. Rolt | Connaught / Francis | - | Halbwelle |
| 6 | 65 | 26 | O. Marimon | Maserati / Maserati | P | Motor |
| 8 | 50 | 12 | R. Salvadori | Connaught / Francis | - | Rad |
| 9 | 31 | 1 | L. Macklin | HWM / Alta | - | Kupplung |
| 10 | 56 | 2 | P. Collins | HWM / Alta | - | Dreher |
| 12 | 54 | 4 | J. Fairman | HWM / Alta | - | Kupplung |
| 15 | 30 | 30 | J. Behra | Gordini / Gordini | - | Benzinpumpe |
| 16 | 56 | 19 | A. Brown | Cooper / Bristol | - | Überhitzung |
| 18 | 24 | 15 | I. Stewart | Connaught / Francis | - | Zündung |
| 18 | 14 | 3 | D. Hamilton | HWM / Alta | - | Kupplung |
| 19 | 8 | 17 | B. Gerard | Cooper / Bristol | - | Aufhängung |
| 19 | 34 | 31 | T. d. Graffenried | Maserati / Maserati | P | Kupplung |
| 22 | 14 | 29 | M. Trintignant | Gordini / Gordini | - | Achse |
| 26 | 5 | 28 | H. Schell | Gordini / Gordini | - | Elektrisch |
Teilnehmer: 28
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