DTM - Die Gewichte am Nürburgring
Ungewohntes Bild
Motorsport-Magazin.com - Nach der selten dominanten Audi-Vorstellung in Zandvoort herrscht auf dem Nürburgring Gleichstand - zumindest was das Gewicht der Neuwagen angeht. Ungewohnter als jenes schon vom Norisring bekannte Bild präsentieren sich die Verhältnisse in Reihen der Jahres- und Gebrauchtwagen. Zwar verharrt der 2007er-Audi nach Markus Winkelhocks Punkterfolg von Zandvoort bei seinem Maximalgewicht von 1.045 Kilogramm - Aufwind kündigt sich jedoch für die Mercedes-Jahreswagen an:
So sind die zuletzt auch in den Niederlanden wieder erschreckend schwachen 2007er-C-Klassen erstmals seit langem deutlich leichter als die Neuwagen beider Marken. Andere Zeiten brechen auch für die 2006er-Audi an: Zum ersten Mal in ihrer Karriere als zweijährige Gebrauchtwagen gewinnen sie an Gewicht - eine Folge der reglementarischen Gleichbehandlung mit den Ingolstädter Jahreswagen.
Die Gewichtsklassen auf dem Nürburgring
| Fahrzeug | Gewicht | Veränderung |
| Audi 2008 | 1.050 kg | +5 kg |
| Mercedes 2008 | 1.050 kg | -5 kg |
| Audi 2007 | 1.045 kg | - kg |
| Mercedes 2007 | 1.035 kg | -5 kg |
| Audi 2006 | 1.015 kg | +5 kg |
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