Auslaufzone - Der adrivo.com-Blog

Technik17 Einträge

• Tech-Update: Monaco

  von Christoph_Jordan am Dienstag, 03.06.2008

  Monaco ist anders. Hier wird nicht auf einer Rennstrecke, sondern mitten in den engen Gassen des Fürstentums gefahren. Nirengdwoanders trifft sich so viel Prominenz wie beim berühmtesten Rennen des Jahres. Kein Rennen im Kalender unterschreitet die 300km Renndistanz, außer Monaco. Und dies hat einen guten Grund, denn nirgendwo liegt die Durschnittsgeschwindigkeit niedriger als hier. Dies stellt auch die Techniker vor eine besondere Aufgabe und lässt die Aerodynamiker verzweifeln...

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• Tech-Update: Türkei

  von Christoph_Jordan am Freitag, 16.05.2008

  Beim Europaauftakt in Barcelona gingen fast alle Teams mit runderneuerten Fahrzeugen an den Start. Für den Grand Prix der Türkei musste teilweise wieder zurückgerüstet werden, da die Piste im Istanbul Park eine komplett andere Charakteristik besitzt. Während Barcelona eine high-downforce Strecke ist, wird in Istanbul mit etwas weniger Abtrieb gefahren. Daraus resultierten viele neue Flügelvariationen die für die neuen Anforderungen angepasst wurden...

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  Technik, Tech Update, Blog, Istanbul, Spanien, Ferrari, McLaren, BMW, Honda, Williams 
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• Tech-Update: Spanien

  von Christoph_Jordan am Donnerstag, 01.05.2008

  Wie schon in den letzten Jahren hatten fast alle Teams beim Europaauftakt der Formel1 in Barcelona neue Teile im Gepäck. Vorteilhaft für die Teams war die Testwoche in Barcelona vor dem Rennen, da hatte man genügend Zeit die Modifikationen auf Herz und Niere zu testen. Zwischen den Überseerennen ist dies nicht möglich...

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  Technik, Tech Update, Blog, Barcelona, Spanien 
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• Tech-Spezial: So funktioniert die neue Ferrari Nase

  von Christoph_Jordan am Dienstag, 29.04.2008

  Sie ist wohl jenes Teil an einem F1 Boliden was einem sofort ins Auge springt: die Nase. Sie sorgt für Ästhetik oder eben das Gegenteil. Einmal fällt sie hoch aus, einmal tief, einmal schmal, einmal breit und doch ist ihre Funktionsweise und Wirkungsweise dieselbe. Mit einer Nase, obwohl sie das augenscheinlichste Teil an einem Boliden ist, gewinnt man noch lange keine Rennen...

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  Formel 1, Technik, Tech-Update, Spezial, Ferrari, Nase, Loch, Loch-Nase 
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• Tech-Update: Bahrain

  von Christoph_Jordan am Mittwoch, 09.04.2008

  Die Teams hatten beim alljährlichen Wüsten Grand Prix mit Wind und Sand zu kämpfen. Am Anfang des Wochenendes fährt man wie auf Eis, erst wenn ein Gummiteppich den sandigen Asphalt überdeckt können die Piloten langsam ans Limit gehen. Um jedoch das Problem des fehlenden Grips auf der Strecke Herr zu werden, haben die Techniker im aerodynamischen Bereich einige Nachbesserungen getroffen...

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  Tech Update, Bahrain, Technik, Renault, Ferrari, McLaren, Force India, Red Bull, Honda, Toyota, BMW 
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• Unter die Lupe genommen: Ferrari F2008

  von Christoph_Jordan am Montag, 07.04.2008

  Ferrari steht als Synonym für jedes Sportauto, diesen Ruf wurden die Boliden aus Maranello letztes Jahr auch gerecht. Beide WM Titel gingen nach Italien, und das im Jahr eins nach Michael Schumacher. Da die Konkurrenz alles andere als schläft musste auch in den Ferrari Werken über den Winter hart gearbeitet werden. Herausgekommen ist eine Evolution des letztjährigen F2007, mit einigen interessanten technischen Lösungen...

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  Ferrari, Technik, F2008, Tech-Update, Unter die Lupe genommen, Diffusor, Nase, Kiemen, Kühlung, Aldo Costa, Heckflügel 
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• Tech-Update: Malaysia

  von Christoph_Jordan am Mittwoch, 26.03.2008

  Der Grand Prix von Malaysia steht bereits seit seinem bestehen unter einem ganz wichtigen Gesichtspunkt für Techniker: Hitze. Der Tropen Grand Prix stellt Jahr für Jahr höchste Anforderungen an Mensch und Maschine. So mussten auch dieses Jahr wieder zusätzliche Kühlöffnungen angebracht werden. Auffallend jedoch: Es gab wenig technisch...

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  Tech-Update, Technik, Malaysia 
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• Tech-Update: Australien

  von Christoph_Jordan am Mittwoch, 26.03.2008

  Normalerweise sind die Autos bereits Mitte Februar mit dem Aerodynamik-Paket für den Saisonauftakt in Australien ausgerüstet, nicht so dieses Jahr. Vor allem Honda hatte durch die schlechten Testergebnisse einiges zum Aufholen. In einem letzten geheimen Test vor dem Abflug nach Australien wurden neue Aerodynamikteile getestet. Aber auch andere Teams...

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